天蓝小说 - 历史小说 - 史上最强飞行员在线阅读 - 第184章 对抗开始了

第184章 对抗开始了

        184对抗开始了

        神龙中队和f35中队的对抗演练终于是开始了。

        陈飞他们从平川基地起飞,李在龙从他们的基地起飞,双方在指定空域进行对抗。

        指定空域下面的地形可以被分成两个部分,一部分,地面上全是巍峨的群山,山高沟深,有利于战机的低空突防,有利于战机隐藏,雷达的探测会被大幅削弱,另外一部分则是绵绵大海,一望无垠。

        毫无疑问,上级在选择对抗空域的时候是充分考虑过的,既给了歼十D机会,但也要让f35的能力得到充分发挥,两种空域,长宽大约都是一百公里。

        陈飞他们的思路,就是尽量把空战地点选在绵延的山峦之中,但毫无疑问,f35中队那边肯定希望空战的地点全是海上。

        很快,神龙中队的六架歼十D起飞了,在1000米的高度编队,随后齐齐向右一转,朝着目标空域飞了过去。

        往前飞了半个小时左右,基地指挥员的声音传来:“神龙,方位270,十分钟后进入交战空域,完毕!”

        “方位270,十分钟后进入交战空域,明白!”陈飞回答。

        “后面就看你们自己了,祝顺利,完毕!”

        “明白!”

        陈飞回答。

        不过,往前飞了四五分钟左右,陈飞的心中,不安的感觉渐渐强烈起来。

        嗯?

        好像有点不对?

        第六感的感觉不是很好!

        陈飞皱眉。

        他一边操控战机往前飞行一边在心中计算。

        f35的最高速度是一千九百多公里每小时,如果他们升空后就打开加力高速飞行,超音速巡航.......

        不!

        不好!

        陈飞突然心中一跳!

        按照对抗规则,这一场对抗是从这一天的上午九点正式开始,但上级只说了九点正式开始,并没有说是九点钟各自从各自的机场起飞还是九点钟到达在指定空域外围并在那里准备,陈飞他们是九点钟从机场起飞的,但如果李在龙他们是早早就起飞了然后九点钟来到指定空域外围等候!

        “妈的,被暗算了!”

        回过神后,陈飞暗暗叫了一声不好,怪不得心中的感觉一直不太妙,怪不得对抗的开始时间当地军方一直坚持要由他们来确定!

        就说嘛,昨天李在龙那几个家伙怎么会那么好心,他们那个民族的德性——可没那么好啊,又是主动热情的介绍f35的各种数据又是亲自带着大家操作,好像多热情多真诚似的,其实,这都是演戏!

        那些家伙可是自尊心强到了极点的,所以哪怕这只是一个友好的对抗,他们也肯定要赢下来!这才符合他们那个民族一贯狂妄自大的心态!

        想了几秒的时间,陈飞立即用无线电道:“全体都有,立即放干扰弹然后高速俯冲,进入超低空飞行!f35可能在九点钟时就已经达到指定空域外围了,而不是像我们一样九点钟才从机场起飞,完毕!”

        陈飞这么做,是为了规避AIM-120空空导弹。

        AIM-120是美国研制的第一款主动雷达制导视距外空对空导弹,十几年来衍生了A、B、C、D四种型号,是世界多国空军争相采购的武器。

        2003年,售价为每枚38万6千美元。

        在此之前的超视距空战,由于大多采用半主动雷达制导的导弹,发射导弹后,载机必须保持对目标的跟踪和照射,直至击中目标。在这段时间里,载机须基本上不能有大动作,这对载机和飞行员的安全是极大的威胁,因为被敌方击中的机会很大。AIM-120的出现改变了这一切。

        这种导弹使用两段式导引。

        发射时,将目标的动态和导弹发射的位置输入到导引头中。

        一旦导弹接近目标并进入自我归向导引时,导引头会启动主动雷达去寻找目标。

        神龙中队的队员们之前在推演战术的时候,基本都认为f35会把作战空域放在海上,想方设法让神龙中队去海上和他们交战,因为那对于他们而言是最为有利的。

        但刚才,陈飞忽然涌起一种不好的感觉,如果f35九点钟就到达指定空域,九点钟上级宣布对抗开始之后,他们立即超音速飞行,用最高速度飞过来,那么此时,陈飞他们肯定已经进入f35的中程空空导弹有效射程里了。

        所以此时,陈飞立即下令,大家放干扰弹然后超低空飞行,以此来规避中程空空导弹。

        六架战机立即压杆下高度,眨眼就没入了崇山峻岭之中,当高度下降到了只有一百米之际,陈飞这才松了一口气。

        他看了看空速,此时,战机的速度在五百公里每小时,想了想,他把节流阀往上推了一些,把速度提升到了八百公里每小时。

        从显示屏上显示的三维地图上可以看得出来,前面的这一段山谷还是比较平坦笔直的,可以高速飞行。

        往前飞了一会儿,陈飞前面出现了一个分叉口,他可以继续向前,也可以向右一拐,从另外一条山谷里往前飞,当然,另外一条山谷的飞行条件就没笔直往前的这一条好了,不过为了防止被对方探测找到,陈飞把战机向右一转,并继续压杆下高度,高度最低时,战机距离地面只有十米的距离,如此低的高度,再加上两侧巍峨的高山,能够大大降低他被雷达发现的可能。

        果然,之后的一段时间里,陈飞的座舱里并未出现告警器响起的声音。

        这里的山谷还是非常危险的,在山谷里飞行非常困难,好在大家驾驶的是歼十D!

        歼十D让陈飞拥有了三百六十度的视野。

        歼十D的光电瞄准系统和分布式合成孔径系统非常厉害,前者主要用于识别和瞄准战场目标,后者更多地用于探测飞机四周空域内的敌方威胁。

        光电瞄准系统采用了独特的内部安装方式,安装在机头雷达罩下方。由于没有突出的转塔设备,也就不存在相应的气动阻力,而且可以方便地进行检查和维修。

        光电瞄准系统将瞄准激光、电视摄像机和前视红外传感器集于一身,可以有效瞄准目标、获得稳定图像。所有的内部传感器共用一个开口,能够容易校准,具有十分出色的探测性能。

        除此之外,战斗机还在机身内部嵌入了分布式孔径系统。他分别集成在机身各个部位,如同6个“眼球”分别注视着90°空域范围,从而提供完整的360°无源图像。

        其主要通过全向覆盖探测空中威胁,提供导弹逼近告警,并且把视频信号馈送到飞行员的头盔显示器中。

        这样,飞行员就可以通过头盔显示器,随时看到外部任何方向的情况、扩大态势感知范围。

        例如,分布式孔径系统不仅可以实现夜间飞机近距编队飞行,而且能在夜间和烟尘覆盖情况下显示飞机下方目标图像,有助于飞行员在能见度很差的情况下驾驶飞机着陆。此外,他还能为飞行员提供一面虚拟的“反射镜”,有利于实施空战机动,或者评估轰炸效果。毫无疑问,战斗机采用了这个系统后,将显著增强作战效能和生存能力。

        此时,陈飞超低空飞行,但他的眼睛却能看到战机四周三百六十度任何一个地方的情况。

        所以他的飞行安全还是能最大程度地得到保障的!